Autosport Masters
Nur wenige Automobilsportler haben im Laufe vieler Jahre das Talent gezeigt in verschiedenen Disziplinen wie Formel-, Touren- und Sportwagen und auf Rundstrecken, Stadtkursen sowie Ovalen erfolgreich zu sein. Diejenigen, die sich diesen mannigfaltigen Herausforderungen zu stellen sollen hier kurv vor- und gegenübergestellt werden. Die «Fachidioten» Richard Petty und Michael Schumacher sind beispielhaft aufgeführt, da sie die erfolgreichsten in ihrer kleinen Welt sind, aber nie über den Tellerrand hinaus blickten.
Am beliebtesten für eine solche Aufzählung sind freilich die Formel 1 und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Aber damit müsste ein Fahrer nur Rundkurse mit weiten Wiesen und Kiesbetten als Auslaufzonen beherrschen. Ein richtiges Multitalent führe (Konjunktiv!) auch auf engen Stadtkursen und Ovalen — idealerweise sowohl Superspeedways als auch Short Tracks — nur Millimeter von der Betonmauer entfernt. Daher gehören die Champ Car/Indy Car Serien mit der größten Eintagessportveranstaltung der Welt, den 500-Meilen-Rennen von Indianapolis zum Pflichtprogramm. Zum Talentnachweis gehört für mich auch die Bewältigung der höchsten Stock Car-Serie — eigentlich sind es seit vielen Jahren Silhouetten-Tourenwagen — und vor allem des 500-Meilen-Rennen von Daytona. Die ganze Sache abrundend ist das 24-Stunden-Rennen von Daytona, das analog von Le Mans diesseits des großen Teiches eine hohen Stellenwert genießt.
| Formel 1 | Champ Car, Indy Car | NASCAR Cup, Grand National | Sportwagen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meisterschaft | Grand Prix von Monaco | ∑ | Meisterschaft | Indy 500 | ∑ | Meisterschaft | Daytona 500 | ∑ | 24h Le Mans | 24h Daytona | |
Mario Andretti .png)
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* 28. Februar 1940 1966 – 2000 |
1978 | — | 12 | 1965, 1966, 1969, 1984 | 1969 | 19 | 1967 | 1 | — | 1972 | |
| Dan Gurney
* 13. April 1931 1958 – 1970 |
— | — | 4 | — | 7 | — | 5 | 1967 | 1962 | ||
Juan Pablo Montoya .png)
* 20. September 1975 1999 – … |
— | 2003 | 7 | 1999 | 2000 | 11 | — | — | 2 | 2007, 2008 | |
Graham Hill .png)
* 15. Februar 1929 † 29. Februar 1975 1958 – 1975 |
1962, 1968 | 1963, 1964, 1965, 1968, 1969 | 14 | 1966 | 1 | 1972 | |||||
| Jim Clark, OBE
* 4. März 1936 † 17. April 1968 1960 – 1968 |
1963, 1965 | — | 25 | 1965 | 2 | — | — | ||||
| Mark Donohue
* 18. März 1937 † 19. August 1975 1966 – 1975 |
— | — | 1972 | 3 | — | 1 | — | 1969 | |||
| A.J. Foyt
* 16. Januar 1935 1958 – 1993 |
— | 1960, 1961, 1963, 1964, 1967, 1975, 1979 | 1961, 1964, 1967, 1977 | 67 | 1972 | 7 | 1967 | 1983, 1985 | |||
Jacques Villeneuve .png)
* 9. April 1971 1994 – … |
1997 | — | 11 | 1995 | 1995 | 5 | — | — | |||
Emerson Fittipaldi .png)
* 12. Dezember 1946 1970 – 1996 |
1972, 1974 | — | 14 | 1989 | 1989, 1993 | 23 | |||||
| Nigel Mansell
* 8. August 1953 1980 – 1995 |
1992 | — | 31 | 1993 | — | 5 | |||||
| Phil Hill
* 20. April 1927 † 28. August 2008 1953 – 1967 |
1961 | — | 3 | 1958, 1961, 1962 | 1964 | ||||||
Michel Schumacher .png)
* 3. Januar 1969 1991 – … |
1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 1994, 1995, 1997, 1999, 2001 | 91 | ||||||||
| Richard Petty
* 2. Juli 1937 1958 – 1992 |
1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979 | 1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981 | 200 | ||||||||
* Anmerkung: Leere, dunkle Felder bedeuten, dass ein Fahrer nie eine volle Meisterschaft gefahren ist, bzw. an den jeweiligen Rennen oder gar an Rennen der Serie überhaupt nicht teilgenommen hat.
Die Reihenfolge ist selbstverständlich rein willkürlich von mir festgelegt. Man könnte versuchen über Summation und Gewichtung von Erfolgen eine mathematisch nachvollziehbare Ordnung aufzustellen. Aber auch darüber wird es immer unterschiedliche Auffassungen geben und letztlich würde auch dies dem Zweck nicht gerecht, da die als Vergleichsgruppe aufgeführten Könige von Formel 1 und NASCAR immer wieder dazwischen funken würden.
