«Am dritten Tag kam am verregneten Vormittag zunächst nur Justin Wilson zum Einsatz, bevor am Nachmittag auch Mario Dominguez zum Abschluss wieder in das Cockpit steigen durfte. Die zwei Fahrer umrundeten den Sebring International Raceway heute insgesamt 129 mal, so dass das Team nochmals viel Erfahrung mit dem neuen Chassis von Panoz sammeln konnte, vor allem für Justin Wilson auch im Hinblick auf die kommende Jagd in der Meisterschaft auf Titelverteidiger Sebastien Bourdais.»
«In der ersten, verregneten Session schickte das Team nur Justin Wilson auf die Strecke um erste Erfahrungen mit dem Panoz DP01 auf nasser Fahrbahn zu sammeln. Im Laufe des Vormittags trocknete die Strecke aber immer weiter ab und am Ende stand für den Engländer eine Zeit von 1:02.609 Minuten nach insgesamt 26 Umläufen zu Buche. Diese bedeutete Rang 2 mit 0.177 Sekunden Rückstand auf den Schnellsten, den Schweizer Rookie Neel Jani. Mario Dominguez, der vorläufig ja nur für die Tests verpflichtet wurde, verbrachte die 4 Stunden der Vormittagssession in der Box.»
«Zur Nachmittagssession durfte der Mexikaner dann auch wieder die Rennstrecke unsicher machen und gehörte mit 78 gefahrenen Runden in 3 Stunden zu den fleißigsten Fahrern des Testfeldes. Am Ende erreichte er Position 6 bei einer Zeit von 51.309 Sekunden und 0.568 Sekunden Rückstand auf dem Schnellsten Oriol Servia. Vizemeister Justin Wilson legte die achtschnellste Zeit mit 51.547 Sekunden hin und nach 25 Umläufen lag er damit 0.806 zurück.»
«‹Es ist gut, dass wir jetzt endlich in das neue Auto steigen konnten und ein erstes Gefühl für den Panoz DP01 bekamen,= gab Justin Wilson zu Protokoll. =Wir hatten heute Probleme mit dem Getriebe und der Schaltung, was ein wenig frustrierend war, aber ich bin zuversichtlich, dass das Team das Problem lösen kann. Das gesamte Team hat sehr hart gearbeitet um an diesen Punkt jetzt zu kommen.›»
«Wilson weiter: ‹Der neue Panoz ist ein sehr schnelles Auto, das angenehm zu fahren ist. Es fühlt sich ein wenig mehr wie ein Formel 1-Auto an mit seiner hohen Nase und den Schaltwippen. Definitiv moderner, als was wir bisher hatten.›»
«‹Ich bin RuSPORT für die Möglichkeit diese Woche zu testen sehr dankbar,› sagte Mario Dominguez. ‹Das Team war sehr freundlich und hilfreich beim Lernen der Details dieses neuen Autos. Wir konnte verschiedene Dinge mit dem neuen Auto ausprobieren und Details testen, die dem Team dieses Jahr helfen werden. Ich war von der Performance des Panoz beeindruckt, der schon am zweiten Tag vergleichbare Zeiten zum Lola ermöglichte.›»
Alexander Stannigel —
hat einen Artikel veröffentlicht:
Freitag, 26. Januar 2007
