«Der Gründer des Teams RuSPORT, Carl Russo, erklärte im Interview mit Autosport, dass eine Person nicht gleichzeitig einen Diensleister für Telekommunikationsservices, wie Calix, und ein ambitioniertes Champ Car-Teams, wie RuSPORT, adäquat führen kann und er sich deshalb dazu entschied, Champ Car zu verlassen.»
«Russo stellte klar: ‹Entgegen gewisser Gerüchte und Meldungen habe ich Calix nicht verkauft. Wir haben aufregende Möglichkeiten dort, an denen ich zu arbeiten habe, und das nahm soviel Zeit in Anspruch, dass ich einigen Champ Car-Rennen in der zweiten Hälfte der letzten Saison nicht einmal beiwohnen konnte.›»
«RuSPORT will nächstes Jahr um die Meisterschaft kämpfen und Russo selbst sagt, dass er das Team nicht dahin führen könne, da man nicht lange zwei Baustellen gleichzeitig bearbeiten können. Er musste also eine Entscheidung treffen und entschied sich, seine Firma Calix weiter zu entwickeln, wo er hofft, nicht so schnell an seine Grenzen zu stoßen.»
«Eine Champ Car-Rückkehr zu einem späteren Zeitpunkt wollte er aber nicht ausschließen: ‹Denkt daran, dass Jerry Forsythe den Motorsport verließ, um sich um sein Unternehmen auf- und auszubauen, bevor er wieder zurück kam.›»
«Über den neuen Besitzer von RuSPORT, Dan Pettit, war Russo voll des Lobes: ‹Dan ist absolut der richtige Mann für diesen Job. Man braucht jemandem mit einem technischen Hintergrund, jemanden der weiß, wie Champ Car arbeitet, wie man ein Champ Car-Team leitet, jemand der die nötigen finanziellen Mittel hat und einsetzen kann und natürlich jemanden mit einem gütigen Umgang. Das ist Dan.›»
«Pettit wird als alleiniger Eigentümer von RuSPORT auch weiterhin Teilhaber von PKV Racing sein.»
Alexander Stannigel —
hat einen Artikel veröffentlicht:
Donnerstag, 30. November 2006
