«Konnte Matt Halliday im Freien Training mit Platz 9 noch durchaus überzeugen, so fingen im Warm Up die Probleme für Conquest Racing an. Mit stottertendem Motor kam man auf viereinhalb Sekunden Rückstand auf die Spitze von Team Australia, die Rang 15 bedeuteten. Im Qualifying drehte Halliday nur noch eine Installationsrunde, die mit 12 Minuten (!) Rückstand auf die Spitze gezeitet wurde, bevor der Motor entgültig streikte.»
«‹Es war natürlich ein harter Tag, da wir gerade im Qualifying kaum Zeit auf der Strecke hatten. Wir bekamen leider ein Problem mit dem Motor, dass sie hoffentlich heute Abend beheben werden,› so der Neusseländer. ‹Wir hatten einen guten Start im Trainging heute Morgen. Daher bin ich sicher, dass es morgen wesentlich einfacher wird und wir unsere Position verbessern können.›»
Alexander Stannigel —
hat einen Artikel veröffentlicht:
Sonnabend, 7. April 2007
